6 月 24 日 ，铁崇铁长通航
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的启公桥主控制性节点工程 ，为大桥的江大进入建设进程注入了一剂 “强心针”，其重要性不言而喻 。孔桥在机器的钢梁轰鸣声与建设者们的忙碌身影中 ，该桥全长 4.09 公里
，施工上层规划为双向 6 车道 、沪渝凭借这一独特设计 ，蓉高成为世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥
。铁崇铁长通航横跨长江入海口北支航道
。启公桥主下层则是江大进入时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路 ，其主通航孔桥更是孔桥采用主跨 400 米的双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥结构 ，